如果你跟我一樣覺得大聯盟今年開季的全壘打特別多，你的感覺沒有錯。大聯盟開季至今（所有數據資訊截至4月18日止），場均的全壘打數高達1.30支，這個數字為過去大聯盟單季平均不曾企及的水準。雖然水手開季連20場比賽都開轟的紀錄，在昨天劃下句點（20場），但能締造一個比先前紀錄還多六場的連續開季全壘打場次新猷，仍堪稱大聯盟今年開季紅不讓滿天飛的縮影。而且這現象發生在氣溫較低的3、4月份，更加地不尋常，畢竟照理來說，氣溫愈低、空氣密度愈高，會減損棒球的飛行距離。如果今年的棒球在氣溫較低的球季之初，就以破紀錄的頻率飛出球場之外，那可以合理推估到2、3個月後的仲夏，全壘打頻率還會比現在更高。
還記得2017年大聯盟寫下6105支史上單季最多全壘打支數的紀錄嗎？那年的全壘打爆量，讓整個棒球媒體圈都在揣測大聯盟和合作製造商羅林斯（Rawlings）在用球上動了手腳，為了證明自己的清白，大聯盟還委託了棒球物理專家組成特別委員會進行調查，最後發現那年棒球飛行距離較遠的主因在於，棒球飛行引發的空氣阻力變小，而非彈性係數有所變化造成的影響。
些微空氣阻力的變化，就能明顯改變聯盟整體的全壘打產量。根據數據專家的估算，空氣阻力係數每減少3％，可增加飛球大約1.5公尺的飛行距離，而這樣的改變，會使全聯盟全壘打的數量提高10％到15％。
球體大小的些微變化、球的縫線高度、球體核心質量變化等，都會影響棒球飛行的空氣阻力，但大聯盟當時的報告並沒有具體指出是哪些物理性質變化，造成那年棒球受到的空氣阻力變小。